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要回到這個問題首先要明白船用液壓馬達跟船用電機的工作原理及區(qū)別

液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運動的介質(zhì)。

液壓馬達，亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。

電機（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達”）是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

電機在電路中是用字母M（舊標準用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源，發(fā)電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉(zhuǎn)化為電能。

液壓馬達和電動機最主要的區(qū)別在于動力來源不一樣，液壓馬達的能量來源是液壓油的壓力能，電動機的能量來源是電能。

液壓馬達不能很好地控制回轉(zhuǎn)精度，輸出扭矩也不穩(wěn)定，啟動和停止不靈敏。而且液壓馬達速度比較難協(xié)調(diào)，流量低的時候，不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)速，流量高的時候，會突然產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)。除非加上比例溢流閥和流量閥，再用比例放大器控制做閉環(huán)反饋。但是那樣的話成本很高，還不如一個電機實惠。

所以液壓馬達是不能代替電機的，雖然同功率下液壓馬達重量更輕，但是由于精度的問題，是無法完全代替電機的。